長安車載便民法庭車

SC5038XSPFYAA6    官方指導(dǎo)價(jià)：498000 起（不含信息化系統(tǒng)）

長安車載便民法庭是以F70皮卡為底盤，進(jìn)行專業(yè)改裝、加裝車載便民法庭專用信息化系統(tǒng)打造而成。并且可根據(jù)法院不同需求定制增加各種配置，滿足不同用途。

長寬高：5995*2110*3040

總質(zhì)量：3300KG

整備質(zhì)量：3170KG

搭載三菱2.4T汽油發(fā)動機(jī)

配備分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)

為貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記對政法工作更加注重系統(tǒng)觀念、法制思維、強(qiáng)基導(dǎo)向的重要指示，推動法院巡回審判走深走實(shí)，切實(shí)便利群眾訴訟、助力農(nóng)村法制建設(shè)和基層社會治理，我司聯(lián)合重慶市高級人民法院創(chuàng)新性研發(fā)出巡回審判車即長安“車載便民法庭車”。車載便民法庭已獲得多項(xiàng)國家發(fā)明zhuanli和國家實(shí)用新型zhuanli。該車底盤由中法合資聯(lián)合打造，產(chǎn)品設(shè)計(jì)、定位、性能、質(zhì)量均為國際市場標(biāo)準(zhǔn)。動力方面，提供的是2.4T汽油發(fā)動機(jī)，可輸出最大功率為155kW（211馬力），峰值扭矩為320N·m，NVH靜音技術(shù)，噪音小，乘坐舒適性好；傳動系統(tǒng)方面，提供的是法國邦志6速自動變速箱、博格華納四驅(qū)系統(tǒng)；車輛安全配置豐富，全車配備ESC車身穩(wěn)定系統(tǒng)、集成TCS牽引力系統(tǒng)、HAC上坡輔助、HDC陡坡緩降控制、BAS剎車輔助系統(tǒng)，中、高承載能力下操縱穩(wěn)定性和抗側(cè)傾能力處于國際一線水平；配置正副駕駛席雙安全氣囊，駐車電子手剎，車速感應(yīng)式車門自動上鎖, 電子防盜，倒車?yán)走_(dá)和倒車影像，右側(cè)盲區(qū)影像，CC定速巡航， TPMS胎壓監(jiān)測系統(tǒng)，搭載10英寸中控彩色大屏, 藍(lán)牙互聯(lián)，這與市面主打智能安全的乘用車接近。

專用設(shè)備方面，長安“車載便民法庭車”運(yùn)用5G移動物聯(lián)、人工智能技術(shù)，整合集成法制宣傳大屏、自助訴訟服務(wù)一體機(jī)、360度全景庭審系統(tǒng)、移動訴訟服務(wù)平板、防偽電子簽章打印系統(tǒng)。跳出傳統(tǒng)巡回庭審的單一功能限制，具備全域立案、全域送達(dá)、智能庭審、訴調(diào)確認(rèn)和當(dāng)場裁判五大核心功能，將法治宣傳、訴訟服務(wù)、多元解紛、執(zhí)行指揮、遠(yuǎn)程接訪等智慧法院一站式訴訟服務(wù)“裝上車”，有效滿足了人民群眾多元司法需求。

全域立案功能，即利用自助訴訟服務(wù)一體機(jī)和移動訴訟服務(wù)平板可以當(dāng)場實(shí)現(xiàn)全市各法院的現(xiàn)場立案繳費(fèi)、證據(jù)提交，突破地域和管轄局限。

全域送達(dá)功能，即自帶互聯(lián)網(wǎng)電子簽章防偽打印系統(tǒng)，支持自助或人工打印送達(dá)全市法院電子簽章防偽文書，自動生成電子送達(dá)回證返回辦案系統(tǒng)留存，實(shí)現(xiàn)全市法院跨法院直接送達(dá)。

智能庭審功能，即具備AI身份識別、電子質(zhì)證、語音識別、電子簽名、5G直播、360度全景記錄智能庭審和網(wǎng)上庭審功能，具備車內(nèi)、車外現(xiàn)場審和在線遠(yuǎn)程審多種庭審模式。先進(jìn)的5G系統(tǒng)配置可實(shí)現(xiàn)庭審直播功能，庭審畫面和錄像清晰，聲音清楚。

訴調(diào)確認(rèn)功能，即直聯(lián)重慶法院“易解”平臺，對接人民調(diào)解平臺，具備現(xiàn)場調(diào)解和在線調(diào)解功能，支持一鍵快速訴調(diào)對接，現(xiàn)場出具調(diào)解協(xié)議司法確認(rèn)裁定書。

當(dāng)場裁判功能，即具備文書智能輔助生成系統(tǒng)，可以當(dāng)庭生成裁判文書，通過數(shù)據(jù)跨網(wǎng)安全交換平臺轉(zhuǎn)內(nèi)網(wǎng)進(jìn)行電子簽章現(xiàn)場打印制作帶防偽的裁判文書。

長安車載便民法庭，原廠制造，品質(zhì)可靠。全車以嚴(yán)苛的方式遵循整車開發(fā)的規(guī)范和流程，充分考慮該車的安全性、環(huán)保性、整體性和易維修性，從前期整車規(guī)劃、系統(tǒng)及零部年技術(shù)方案的制定評審到后期的試驗(yàn)驗(yàn)證，始終遵循規(guī)范的整車前裝車開發(fā)流程體系，保證每一輛房車都擁有完全一致的可靠質(zhì)量和健康安全。同時(shí)，該車實(shí)現(xiàn)了車體輕量化，功能集成化、標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一化，成本節(jié)約化，精準(zhǔn)回應(yīng)了司法便民服務(wù)的三大核心需求，解決了傳統(tǒng)車載便民法庭存在的造價(jià)高、功能少、運(yùn)維難、使用繁等弊端。這是長安汽車將人民法庭打造成為法院落實(shí)強(qiáng)基導(dǎo)向的主戰(zhàn)場、參與市域治理的主力軍，有效地構(gòu)建起便民訴訟、傳播法治、弘揚(yáng)德治和參與基層社會治理的流動平臺矩陣。這是長安汽車落實(shí)強(qiáng)基導(dǎo)向，踐行“我為群眾辦實(shí)事”實(shí)踐活動的重要舉措，同時(shí)也是堅(jiān)持科技附能審判的深化拓展、參與基層社會治理的實(shí)踐創(chuàng)新、加強(qiáng)新時(shí)代人民法庭建設(shè)的積極探索，具有很強(qiáng)的實(shí)用性和推廣性。